Die aanhoudende "reën" het die bykomstighedemark gehul. Eens op 'n tyd het die strate van die winkelvensters waar motors en goedere gekom en gegaan het, verlate geraak. Die base het niks in die winkel gedoen nie, tee gemaak in kommer, en die selfoon op die teetafel het nie meer soos voorheen gelui nie. Dit is waarskynlik die algemene status quo van konstruksiemasjinerie-onderdelehandelaars regoor die land op hierdie oomblik. In die lig van die veelvuldige uitdagings van die epidemie, die markdaling, die bedryfsinvolusie en die dubbele daling in verkope en winste, wat is die uitweg vir konstruksiemasjinerie-onderdelehandelaars?
Daarom, om 'n uitweg te vind, moet ons ons gewoontelike denke verander. In plaas daarvan om oor onsself te kla en te sê "die omgewing is nie goed nie" om verdere moontlikheidsdenke te beëindig, moet ons die sikliese aard van die mark as 'n basiese voorwaarde beskou en dink oor hoe ons so 'n situasie kan bereik. Oorleef in die omgewing, of selfs beter leef, en selfs 'n hoër markaandeel verkry wanneer die siklus in die toekoms aangaan.
Of dit verstrengel moet word met die afname in winsmarges in die bykomstighedebedryf
Nadat ons 'n rasionele begrip van die makro-omgewing en korrekte denke het, gaan ons voort om ons visie te vernou en te fokus op die ontleding van die kompetisie in die mark self, wat gewortel is in die bedryf se winsmarge.
Konstruksiemasjinerie-onderdele kan in drie kategorieë verdeel word volgens hul oorsprong: oorspronklike onderdele, hulponderdele en gedemonteerde onderdele. Die grootste mark is hulponderdele. Waarom kan bykomende onderdele die markaandeel van oorspronklike onderdele in ontwikkeling oorskry? Die antwoord is gegee deur mnr. Xue Xiaoping in sy artikel waarin hy ontleed het waarom buitelandse handelsmerke deur plaaslike handelsmerke verslaan is.
Die hoë winsmarge van buitelandse handelsmerkprodukte is die rede waarom hulle deur plaaslike handelsmerke agternagesit word. Prysoorlog is 'n uitstekende manier om markaandeel uit te brei. Op dieselfde manier gee die hoë winsmarge van oorspronklike onderdele ook vervaardigers van subfabriekonderdele en bykomstighedehandelaars die geleentheid om in te haal. Die meer koste-effektiewe hulponderdele het die hoofstroom in die mark geword, en baie kliënte het hul lojale kliënte van hulponderdele verloor nadat die toerusting se waarborg verby is.
Daarom het baie bykomstige onderdele in die mark selfs die bykomstige onderdele van die huidige OEM's geword, terwyl die bykomstige verspreiders wat hoofsaaklik op bykomstige onderdele fokus, die hoofstroom geword het. Die rede is dat die winsmarge van die oorspronklike onderdele in die verlede hoog was. Die jaar-tot-jaar-afname in die winsmarge van oorspronklike onderdele beteken ook die styging van bykomstige onderdele en die geleidelike uitbreiding van markaandeel.
Aan die ander kant is dit die involusie van markpraktisyns. In vergelyking met ander meer volwasse nywerhede, soos vinnig bewegende verbruikersgoedere, is die gemiddelde winskoers minder as 10%, en die winskoers van 20% tot 30% van konstruksiemasjinerie-onderdele is steeds aantreklik vir baie mense, so daar is al hoe meer ontwrigters. Mededinging om aandele met insiders om kliënte te lok, het 'n skerp daling in winsmarges veroorsaak. Dit het ook probleme vir baie besighede veroorsaak. Die hoë winste in die verlede laat die huidige besigheid onwinsgewend lyk.
Wat die winskoers betref, glo die outeur dat, in vergelyking met ander volwasse nywerhede, die gemiddelde wins van die konstruksiemasjinerie-onderdelebedryf, ongeag vervaardigers of verspreiders, steeds aansienlik is, dus moet die afname in winsmarges as 'n normale verskynsel beskou word, en elke nie-monopoliemark sal so 'n situasie ervaar. Die proses is die prestasie van die bedryf wat volwasse word. Wanneer die wins van bykomstighede veroorsaak dat ander kapitaal nie wil inkom nie, is dit eintlik die tyd wanneer die mark gebalanseerd en volwasse is.
Boonop, vanuit die perspektief van grondstowwe en die onvermydelike valuta-depresiasie in die toekoms, is die huidige winsmarge eintlik naby die onderste grens (’n verdere vermindering sal wees nadat die grootskaalse integrasie van stroomop vervaardigers volwasse geword het), dus as ’n individu in die mark, moet ons nie wins oorweeg nie. Dit gaan oor hoe om verkope uit te brei en hoe om steeds winsgewend te wees met lae winsmarges. Dit is eintlik ’n tydperk vir die vermindering van koste en die verhoging van inkomste, en vir verfynde en grootskaalse bestuur.
Plasingstyd: 8 April 2022