Nuus
-
Hoe kan ek my graafbak se rand beskerm?
As jy antwoorde op die bogenoemde vrae probeer vind, dan weet jy dat grawe in strawwe toestande kan lei tot verslete of beskadigde graafmasjien-/graafmasjienbakrande. Daar is verskeie situasies waarin mense looprande kan slyt, en jy mag dalk in een van hierdie kategorieë val. Lees hieronder...Lees meer -
Een van die belangriker onderhoudstake om tred te hou met 'n stootskraper, graafmasjien of kruiper, is die masjien se spoorverstellers.
Behoorlike spooronderhoud vir rupsgraafmasjiene word dikwels oor die hoof gesien. Hier is vyf wenke wat ontwerp is om jou te help om seker te maak dat jou spoorspanning die werkverrigting sal optimaliseer. 1. Swaai eers die graafmasjien sodat die giek in die reisrigting wys. 2. Plaas die arm loodreg op die grond, met die b...Lees meer -
Vrag-“afsnyding”! 14 agtereenvolgende aflewerings! Verskepingsmaatskappye het
het grootskaalse vaarte opgeskort en meer as 100 reise gekanselleer! In die afgelope twee jaar het seevragtariewe aangehou styg, en hemelhoë vragtariewe is "lank lewendig", wat baie druk op buitelandse handelsondernemings geplaas het. Nadat hulle ongenaakbaar ervaar het...Lees meer -
Volvo stel 'n nuwe wiellader bekend
Volvo het 'n nuwe hoëlig-wiellaaier op die mark wat die maatskappy sê die hefvermoë met byna 30% verhoog. Saam met die hefverhoging, sê Volvo dat hulle 'n 13% groter gryper as die L180H-model het. Die L200HA het 'n nuwe versterkte hefarm, met 'n dwarsbalk en rotator-eenheid. Volvo sê dit...Lees meer -
Tegnologie om Graafwerk te Verbeter
Nuwe tegnologie maak graafwerk vinniger, meer doeltreffend en veiliger. Hier is 'n kykie na tegnologie wat jy vir jou graafmasjien moet kry. 2D-graadbeheer het 'n groot impak op werksterreine gehad, wat dit vir operateurs moontlik maak om op 'n ultra-akkurate diepte en helling te grawe. Die behoefte aan ... is uitgeskakel.Lees meer -
Soos ons hierdie blogplasing begin, is brandstofpryse wêreldwyd buite beheer. Kontrakteurs kry 'n groot knou wanneer dit kom by die aanhou van hul masjiene, en daardie koste word deurgegee aan hul...
Soos ons hierdie blogplasing begin, is brandstofpryse wêreldwyd buite beheer. Kontrakteurs kry 'n groot knou wanneer dit kom by die aanhou van hul masjiene, en daardie koste word aan hul kliënte deurgegee. Die besnoeiing van brandstofkoste was nog altyd 'n topprioriteit en is nou noodsaaklik. Hier is 'n paar...Lees meer -
Hoe om stilstandtyd te verminder – jy gebruik dalk jou emmers verkeerd!
Graaf-/Graafemmers word gereeld verkeerd gebruik! Die verkeerde gebruik van jou emmers kan onnodige slytasie veroorsaak wat duur of onherstelbare skade kan veroorsaak. Hoe word Graaf-/Graafemmers verkeerd gebruik? Daar is talle maniere waarop Graaf-/Graafemmers verkeerd gebruik word binne die ...Lees meer -
Hoe meet ek my graafbak se optelafmetings?
1. Pendiameter Die pendiameter is so eenvoudig soos dit klink. Haal een van jou ou penne uit jou emmer en meet hoe breed die pen is! Die maklikste manier om dit te doen is met 'n stel Vernier-kalipers. Dit kan egter ook met 'n maatband of liniaal gedoen word! Alternatiewelik kan jy die in...Lees meer -
Hoe om busse in 'n Bucket Link / H Link te vervang
Die vervanging van die busse in die emmerskakel (ook soms na verwys as 'n H-skakel) is baie soortgelyk aan die bogenoemde metodes. Een area waarmee jy versigtig moet wees, is die oop punt van die emmerskakel. Wanneer jy die busse in hierdie punt indruk, moet jy baie versigtig wees om nie hierdie punt van die skakel te buig nie....Lees meer -
Hoe om penne en busse in 'n graafarm te vervang?
Soos minigraafmasjiene ouer word, beteken die konstante gebruik dat gereelde slytonderdele soos die penne en busse begin slyt. Hierdie is vervangbare slytonderdele en die volgende artikel gee 'n paar wenke en truuks oor sommige van die uitdagings rondom die vervanging daarvan...Lees meer -
Kragtigste Laaiers van Bobcat – R-Reeks S86 en T86
Die nuwe S86 R-reeks glystuurlaaier en T86 R-reeks kompakte rupslaaier vervang die vorige 700 en 800 M-reeks laaiers en voltooi die huidige R-reeks laaierreeks. Met 'n hoër enjin- en hidrouliese uitset, is die Bobcat S86 en T86 die kragtigste kompakte laaiers wat die maatskappy...Lees meer -
Geen wonder sommige mense sê dat Duitsers masjinerie kan gebruik, maar nie hande nie!
Die wielspoorgraafmasjien is 'n eienaardige masjien wat uniek is aan Europa, met twee pare spoorwiele, 'n dubbelkajuit, 'n groot aantal hidrouliese lyne en gewoonlik twee pare steunbalke. Die tonnemaat is gewoonlik tussen 17-25 ton. Die spoorvervoerstelsel in Europa (veral Duitsland) is baie ontwikkel...Lees meer